Que devient un avion quand il arrive en fin de service ? La réponse se trouve dans les cimetières d’avions, de vastes étendues de terrain où les avions sont stockés, démantelés ou recyclés. Situés dans des climats secs, ces sites se sont avérés essentiels pour l’industrie aéronautique, offrant une dernière escale pour les appareils qui ne survolent plus nos cieux.

Qu’est-ce Qu’un Cimetière d’Avions ?

Les cimetières d’avions sont des installations dédiées au stockage des appareils hors service. Ces sites jouent un rôle important dans une industrie en constante évolution, permettant de réutiliser des composants tout en limitant l’accumulation d’avions obsolètes. On y trouve des avions ayant atteint la fin de leur vie opérationnelle ainsi que ceux en attente de réactivation ou servant de source de pièces pour d'autres appareils en activité.

Les Plus Grands Cimetières d’Avions dans le Monde

Le Plus Grand Cimetière d’Avions du Monde: "The Boneyard" en Arizona

Le plus grand cimetière d’avions du monde se situe à Tucson, en Arizona, sur la Base Aérienne Davis-Monthan où opère le 309e Groupe de Maintenance et de Régénération Aérospatiale (AMARG). Surnommé “The Boneyard”, il s’étend sur plus de 1 000 hectares et abrite plus de 5 000 appareils, principalement militaires. Le climat aride de l’Arizona est idéal pour conserver ces avions, car il limite la corrosion et aide à préserver les pièces pour un stockage ou une réutilisation à long terme.

Le Plus Grand Cimetière d’Avions d’Europe : Aéroport de Teruel, Espagne

L'aéroport de Teruel, situé dans la province de Teruel en Espagne, est le plus grand cimetière d’avions en Europe, surpassant les autres installations de stockage et de démantèlement du continent. Ce site occupe l’ancienne Base Aérienne de Caudé, qui servait de base militaire pendant la Guerre Civile espagnole. Reconfiguré il y a cinq ans comme plateforme de stockage et de recyclage à long terme, l’aéroport de Teruel a bénéficié d’investissements d’environ 50 millions d’euros et s’étend aujourd’hui sur 340 hectares, pouvant accueillir jusqu’à 400 avions.

Pourquoi Teruel ?

Le choix de Teruel comme site de stockage et de démantèlement s’explique par plusieurs facteurs. Son climat sec et doux est optimal pour le stockage d’avions à long terme, car il limite la corrosion. De plus, son emplacement stratégique permet de recevoir des appareils d’Europe et d’Asie, faisant de Teruel un centre vital pour l’industrie aéronautique.

Les Activités de l’Aéroport de Teruel

1. Stockage et Maintenance d’Avions : Environ 60 % de l’activité de l’aéroport est dédiée à la maintenance des appareils. Ce service permet aux avions hors service, ou en attente de revente ou de réutilisation, de recevoir l’entretien nécessaire pour pouvoir, le cas échéant, reprendre du service. Teruel accueille de grands avions, y compris des Boeing 747, et prévoit un nouveau hangar pour accueillir l’Airbus A380, le plus grand avion commercial du monde.

2. Démantèlement et Recyclage : Pour les avions arrivant en fin de vie, Teruel propose des services de démantèlement et de recyclage. Chaque appareil nécessite environ 6 000 heures de travail pour être démonté et les pièces récupérées. Plus de 1 500 composants et systèmes sont extraits et certifiés pour être réutilisés dans d’autres avions. Les moteurs, trains d’atterrissage, systèmes de freinage et systèmes électroniques sont vérifiés et recertifiés par l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) avant de pouvoir être vendus sur le marché, avec un certificat appelé Form 1.

3. Récupération et Réutilisation des Matériaux : L’aéroport de Teruel dispose d’un système de recyclage avancé qui permet de récupérer jusqu’à 92 % du poids total de chaque appareil. L’infrastructure permet de séparer les parties métalliques du fuselage, de les découper, puis de les fondre en aluminium et autres matériaux pour une réutilisation dans divers secteurs.

Une Croissance Continue

Depuis son ouverture, l’aéroport de Teruel a créé plus de 250 emplois directs, devenant un centre économique majeur dans la région. Sous la direction d’Alejandro Ibrahim, ingénieur en aéronautique, Teruel vise à poursuivre son expansion pour devenir le principal centre européen de stockage et de recyclage d’avions, en suivant le modèle de The Boneyard en Arizona.

L’Avenir de l’Aéroport de Teruel : Selon  Alejandro Ibrahim, avec plus de 12 000 grands avions actuellement en service, la demande pour les services de démantèlement et de recyclage devrait augmenter dans les 20 prochaines années. Cette projection pousse Teruel à accroître sa capacité, incluant la construction d’un nouveau hangar et l’acquisition d’équipements de pointe pour accélérer le processus de recyclage.

L’Importance des Cimetières d’Avions dans l’Économie Circulaire de l’Aviation

Aux côtés d’autres installations dans le monde, l’aéroport de Teruel est un exemple de premier plan d’économie circulaire dans l’aviation. En maximisant la réutilisation des composants et le recyclage des matériaux, ces cimetières d’avions contribuent à réduire l’impact environnemental de l’industrie aéronautique. Ils permettent également de rendre les pièces détachées plus accessibles, offrant aux compagnies aériennes un moyen efficace et durable de maintenir leurs flottes.

En conclusion, les cimetières d’avions, dirigés par l’aéroport de Teruel en Europe, jouent un rôle vital dans le cycle de vie des aéronefs, offrant une solution durable et économique à ces géants du ciel lorsqu’ils atteignent la fin de leur voyage.

Chez Europair, nous sommes à votre service pour vous faire découvrir le monde de l'aviation privée et des vols charter. Nous vous conseillerons tout au long du processus, répondrons à toutes vos questions et trouverons le meilleur type d'aéronef en fonction de vos besoins.

Envisagez-vous de réserver un jet privé ou un vol charter pour un groupe ? 

Obtenez un devis instantané sur notre page de vol privé, contactez-nous à l'adresse web@europair.es ou appelez le +34913952025.