The skies, with us

L'une des premières mesures que vous prenez lorsque vous montez dans un avion pour un voyage est de mettre le mode avion sur tout appareil pouvant se connecter à un réseau sans fil. Mais pourquoi cette recommandation aux passagers, et sera-t-elle encore nécessaire dans les années à venir ?

Le monde de l'aviation est en constante évolution, et les dix prochaines années pourraient apporter des changements significatifs à l'ensemble de l'expérience aéronautique. Le vol autonome, la biométrie, la connectivité, les avions électriques, la sûreté et la sécurité, entre autres, sont les principaux domaines qui seront touchés au cours de la prochaine décennie.

L'hiver est à nos portes et déjà quelques sites de ski sont disponibles pour les amateurs de neige.L'Europe possède de magnifiques stations de ski, notamment entre les Alpes et les Dolomites. Les stations les plus spectaculaires se trouvent en Suisse, en France, en Autriche, en Allemagne et en Italie. Depuis Europair, nous vous invitons à découvrir quelles sont les 6 meilleures stations de montagne auxquelles on peut accéder en avion privé.

Atteindre l'efficacité énergétique est devenu un objectif important pour de nombreuses entreprises et institutions afin de respecter la stratégie de décarbonisation de l'UE pour 2050. Dans cet article, nous nous concentrerons sur le fonctionnement de l'aéroport et sa consommation d'énergie interne.

Vous êtes-vous déjà demandé comment les avions étaient pilotés avant le GPS ?

 L'intégration de l'électronique moderne fait de la navigation un des moindres soucis du pilote, car l'ordinateur fournit des coordonnées de route précises. Mais comment les avions naviguaient-ils avant que le GPS ne devienne l'outil de navigation standard ? Avant l'arrivée du GPS, les avions utilisaient diverses méthodes de navigation, notamment la navigation à l'estime et la navigation céleste.

De nombreuses raisons permettent de dire que dans le secteur des transports, l'aviation est le leader absolu en termes d'impact économique. Non seulement elle génère des emplois, mais son impact va bien au-delà de sa propre catégorie dans le secteur de la mobilité. Le secteur du tourisme, le commerce international ou la capacité à permettre la connaissance des richesses culturelles font de l'aviation le protagoniste incontesté de l'impact économique et social au niveau intercontinental.